Sonntag, 24. Februar 2013

Lautsprecherboxen...

Ich wollte meine neuen Türpappen nicht für die Lautsprecher zerschneiden, also musste eine neue Lösung her. Ich werde Lautsprecher unter das Armaturenbrett schrauben, dazu nehme ich ein MDF Ring für einen 165mm Lautsprecher, eine Universal-Lautsprecherabdeckung und ein KG-Rohr Reduzierstück. Um das ganze zu verkleiden, habe ich einen Schlauch aus elastischem Stoff genäht. 
Der Lautsprecher wird von hinten gegen den MDF Ring geschraubt...

 ...dann den Stoffschlauch um die obere Kante legen...
 ... festtackern...
 ...den Ring der Universal-Lautsprecherabdeckung auf die Vorderseite schrauben....
 ...Abeckung drauf und samt Stoff über das KG Rohr stülpen. Den MDF Ring anschließen mit dem KG Rohr verkleben, dafür habe ich 5Minuten-Epoxid verwendet.







Sonntag, 17. Februar 2013

Die Saison rückt näher....

... so langsam wird es Zeit die zerplügten Teile wieder zusammen zu bringen. 

Nach anfänglichen Startschwierigkeiten mit der TSZ-H (alte Batterie), konnte ich das erste Mal die neue Zündung ausprobieren. Sie funktioniert einwandfrei und das Kaltstartverhalten nach einem halben Jahr Standzeit ist im Vergleich zur Kontaktzündung deutlich besser. Wie man auf dem Bild erkennen kann, habe ich die Zündung zunächst fliegend verdrahtet. Da sie funktioniert, kann ich jetzt den Kabelbaum anpassen und die Komponenten fest montieren.

Das Lenkgetriebe habe ich heute auch wieder zusammengebaut und montiert. Da die Lager leider nicht aufzutreiben waren, habe ich mich dazu entschlossen die alten zu reinigen und wieder zu montieren. Ebenso bin ich mit den Passscheiben verfahren. Ich habe dann die neuen Dichtringe montiert, die gereinigten Wellen eingesetzt und das Ganze eingestellt. Die ersten Lenkbewegungen fühlen sich etwas satter an, als vorher. Liegt vielleicht am neuen Fließfett, so richtig wird es sich aber im Laufe der Saison zeigen.